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環(huán)形混凝土電桿流通過程中質(zhì)量控制

更新時(shí)間:2015-01-27      瀏覽次數(shù):1379

近幾年來,隨著國(guó)家電網(wǎng)持續(xù)改造和移動(dòng)通訊建設(shè)的進(jìn)行,環(huán)形混凝土電桿的生產(chǎn)和應(yīng)用得到了迅猛的發(fā)展,與此同時(shí),電桿質(zhì)量問題也日益增多。為保證國(guó)家電網(wǎng)對(duì)所需電力物資包括混凝土電桿的質(zhì)量,近幾年國(guó)家電網(wǎng)要求各個(gè)省網(wǎng)公司都對(duì)混凝土電桿,進(jìn)行質(zhì)量抽查,從zui近幾年我中心對(duì)浙江省電力行業(yè)所用環(huán)形混凝土電桿現(xiàn)場(chǎng)抽檢的結(jié)果來看,混凝土電桿的外觀質(zhì)量問題主要集中在以下幾個(gè)方面:合縫漏漿、橫向裂紋、縱向裂紋、露筋、桿長(zhǎng)超差、壁厚不足、標(biāo)志不符合國(guó)標(biāo)要求。

??電桿是易碎品,在流通過程中容易產(chǎn)生一系列問題。電桿從廠家運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)主要經(jīng)過廠家裝車、運(yùn)輸、卸載、二次運(yùn)輸?shù)葞讉€(gè)環(huán)節(jié)。做好以上幾個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,確保將合格的電桿運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。

??一、廠家裝車過程質(zhì)量控制

??廠家應(yīng)該對(duì)出廠的電桿進(jìn)行外觀質(zhì)量檢測(cè),確保出廠的電桿是合格品。每個(gè)廠家應(yīng)該配備專門的質(zhì)檢人員,對(duì)出廠的電桿進(jìn)行檢測(cè)。出廠檢測(cè)主要包括以下幾個(gè)方面:

??1、檢測(cè)電桿是否有合縫漏漿,漏漿超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電桿不得出廠,應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理;漏漿在國(guó)標(biāo)容許范圍內(nèi)的修補(bǔ)合格后方可出廠。

??2、檢測(cè)電桿是否有露筋,有露筋的電桿一律不得出廠,應(yīng)該進(jìn)行報(bào)廢處理。

??3、檢測(cè)電桿壁厚是否符合國(guó)標(biāo)要求,壁厚小于國(guó)標(biāo)及圖紙規(guī)定的不得出廠,應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。

??4、檢測(cè)電桿桿長(zhǎng)是否符合國(guó)標(biāo)要求。對(duì)于桿長(zhǎng)超出國(guó)標(biāo)要求的電桿不得出廠,應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。

??5、檢測(cè)電桿有無環(huán)形或縱向裂紋,鋼筋混凝土電桿環(huán)形裂紋超過0.05mm或有縱向裂紋的不得出廠,應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理;預(yù)應(yīng)力和部分預(yù)應(yīng)力電桿有環(huán)形、縱向裂紋的均不得出廠,應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。

??7、檢測(cè)電桿的標(biāo)志是否符合國(guó)標(biāo)要求,不符合國(guó)標(biāo)要求的應(yīng)該進(jìn)行重新標(biāo)注,符合國(guó)標(biāo)要求后方可出廠。

??以上檢驗(yàn)均合格的電桿方可出廠。保養(yǎng)期不足的電桿嚴(yán)禁出廠。

??電桿在裝車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):

??1、水泥桿用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄,每側(cè)各4個(gè)。

??2、電桿起吊時(shí),不論長(zhǎng)短均須采用兩支點(diǎn)法。裝卸、起吊應(yīng)輕起輕放,嚴(yán)禁拋擲、碰撞。裝車過程碰傷的電桿應(yīng)做不合格品處置,嚴(yán)禁出廠。

??3、電桿裝車過程中,梢徑大于170mm的電桿,每次吊運(yùn)不宜超過3根;梢徑小于或等于170mm的電桿,每次吊運(yùn)不宜超過5根。

??4、裝上車的電桿根據(jù)不同桿長(zhǎng)分別采用兩支點(diǎn)或三支點(diǎn)支承。桿長(zhǎng)小于或等于12m時(shí),采用兩支點(diǎn)支承;桿長(zhǎng)大于12m時(shí),采用三支點(diǎn)支承。

??5、錐形桿梢徑大于270mm和等徑桿直徑大于40mm時(shí),裝車層數(shù)不宜超過4層;錐形桿梢徑小于或等于270mm和等徑桿直徑小于或等于400mm時(shí),裝車層數(shù)不宜超過6層。

??6、電桿應(yīng)放在支墊物上,每層電桿之間用支墊物隔開,每層支承點(diǎn)應(yīng)在同一平面上,各層支墊物位置應(yīng)在同一垂直線上。

??7、裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊,防止水泥電線桿在運(yùn)輸過程中 因顛簸滾動(dòng)。

??8、運(yùn)輸電桿的車輛不得超載超限。

??二、電桿在運(yùn)輸過程中注意的問題

??電桿是怎么樣運(yùn)輸和轉(zhuǎn)載的,電桿的運(yùn)輸是相當(dāng)復(fù)雜的。因?yàn)樗捏w形比較大,所以在運(yùn)輸和裝卸的時(shí)候不是很方便。

??1、要用加長(zhǎng)性拖板車運(yùn)輸,途中應(yīng)注意不要單頭著地,力點(diǎn)應(yīng)平衡。

??2、運(yùn)輸過程中需掌握車速,以免發(fā)生交通事故或者造成翻車危險(xiǎn)。

??3、運(yùn)輸?shù)缆芬凶銐虻穆访鎸挾群娃D(zhuǎn)彎半徑。

??4、運(yùn)輸過程中要備好處理臨時(shí)車輛和道路故障所用物件。

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